Coches villeros de antes

Históricamente, Alhucemas, como muchas otras ciudades, vio una evolución interesante en los automóviles que circulaban por sus calles.La evolución de los coches en Alhucemas desde 1940 hasta los años 1980 por ejemplo, refleja cambios significativos tanto en el diseño como en la tecnología automotriz.Los primeros coches fueron traídos por los primeros officiales desplazados hacia la ciudad.Su propósito fue ayudar en el transporte y las operaciones bélicas.Despues los colonos de la clase alta importaron a los primeros modelos : verdaderas joyas de colección que desafortunadamente desaparecieron de las calles villeras despues.Hablamos aquí de automóviles de los años 1920 y 1930.Aquí tienes un resumen de cómo fue esta evolución con un vistazo de algunos coches los más emblemáticos de esa época:

Años 40 y 50:

Ford T que es todo un lujo para los ciudadanos de la espoca en búsqueda un coche representativo de la clase alta.

Citroën T.D: Conocido por su tracción delantera y su diseño innovador.

Peugeot 203: Un coche popular en la posguerra, conocido por sudurabilidad.

Renault 4CV: Un coche pequeño y asequible que se convirtió en un símbolo de la recuperación económica.

Otra de las atracciones de la epoca fue el volkswagen beetle que para muchos jóvenes fue un símbolo de libertad y expression de la personalidad.

Años 60:

Seat 600: Un coche icónico en España, que también se vio en Marruecos, conocido por su tamaño compacto y accesibilidad.

Renault Dauphine: Popular por su diseño elegante y su rendimiento fiable.

Citroën 2CV: Un coche muy querido por su simplicidad y versatilidad.

El emblemático Peugeot 404 que aún sigue circulando en ciertas áreas de Marruecos 

Años 70 y 80:

Renault 4: Conocido por su robustez y practicidad, muy común en las zonas rurales.Actualmente siguen en pie unos cuantos a los que se les dan retoques de un 4x4 en ciertas áreas del Norte.

Peugeot 504: Un coche que ganó fama por su comodidad y resistencia, ideal para las carreteras marroquíes.

Fiat 127: Un coche compacto y económico que se hizo muy popular en esta época.